« China International Composites Exhibition » est le plus grand et le plus influent salon des technologies professionnelles des matériaux composites de la région Asie-Pacifique. Depuis sa création en 1995, elle s'est engagée à promouvoir la prospérité et le développement de l'industrie des matériaux composites et a coopéré avec l'industrie, les universités et les instituts de recherche scientifique. , les associations, les médias et les services gouvernementaux concernés ont établi de bonnes relations de coopération à long terme et s'efforcent de créer une plate-forme professionnelle en ligne/hors ligne pour les échanges techniques, les échanges d'informations et les échanges de personnel tout au long de la chaîne de l'industrie des matériaux composites. Il est devenu une girouette importante pour le développement de l'industrie mondiale des matériaux composites et est bien connu dans le pays et à l'étranger.

Cette exposition se concentrera sur un certain nombre de sujets d'actualité dans l'application et le développement de l'industrie des matériaux composites, et organisera des séminaires stratégiques auxquels participeront des cadres supérieurs, des experts et des représentants des utilisateurs. Des experts de l'industrie ayant une réelle expérience de la production seront invités à discuter des produits composites sur le site de l'exposition. Expliquez les problèmes susceptibles de se produire dans le processus de production et leurs solutions. Le contenu est proche de la réalité, particulièrement adapté au personnel technique et de production de première ligne. Zhao Qiang, vice-président exécutif de Jiangsu Oceanpower New Materials, a conduit un certain nombre d'employés exceptionnels à participer à cette exposition.

2020 est destiné à être une année extraordinaire dans l'histoire de l'humanité. Depuis le début de l'épidémie, l'industrie des matériaux composites en Chine et même dans le monde a été durement touchée. De nombreuses entreprises ont arrêté le travail, arrêté la production, réduit leurs dépenses annuelles et révisé leurs attentes de performance annuelle. Dans cet environnement général, comment mieux entretenir les relations clients, établir un mécanisme de communication efficace et compenser les pertes causées par l'épidémie est devenu un problème commun auquel les gens de l'industrie doivent faire face. Le CCE2020 est le premier salon professionnel mondial des matériaux composites à grande échelle après l'épidémie. Les 600 entreprises participantes cette fois discuteront avec des collègues de l'industrie pour trouver des solutions réalisables.

La barre renforcée de fibre de verre produite par Jiangsu Oceanpower New Material a été adoptée par la construction du port en eau profonde de Shanghai Yangshan et est devenue l'un des principaux fournisseurs nationaux de matériaux d'infrastructure de génie maritime, ce qui a également remporté l'honneur et la fierté de l'entreprise. « Par rapport aux matériaux de structure en acier traditionnels, les produits en fibre de verre ont les caractéristiques de légèreté, de résistance à la corrosion et de résistance à la traction élevée. Les produits ont également les caractéristiques d'une forte découpabilité, d'une non-conductivité et d'un fort pouvoir ignifuge. À l'heure actuelle, les produits en fibre de verre sont développés par la société. La série de produits en fibre a été utilisée avec succès dans les tunnels de mine de charbon, la construction de fosses de fondation, le support de pente, les tunnels de métro et d'autres domaines pour remplacer les barres d'acier. la matrice, l'agent de durcissement et d'autres matériaux sont formés. Il est composé par un processus de durcissement. Bien que la forme du produit soit similaire à celle des barres d'acier ordinaires, son poids n'est que de 1/4 des barres d'acier ordinaires de la même spécification, et la résistance est environ le double de la charge des barres d'acier de même spécification, ce qui peut réduire considérablement l'intensité du travail de travailleurs pendant le processus de construction. Cela réduit également les coûts de transport.